观海潮|海南自贸港与RCEP区域合作互促共进
观海潮|海南自贸港与RCEP区域合作互促共进
观海潮|海南自贸港与RCEP区域合作互促共进
今年6月起,海南洋浦国际集装箱码头新开行1.5万TEU级集装箱船“金吉源”轮,使(shǐ)“洋浦—东南亚(CV3)”航线首次串联起柬埔寨西哈努克港和越南岘港,进一步织密了海南和《区域(qūyù)全面经济(jīngjì)伙伴关系协定(xiédìng)》(RCEP)区域的航运网络。
2023年(nián)6月2日,RCEP这一世界上参与人口最多、经贸规模最大的(de)自贸协定进入全面生效新阶段。从基础设施互联互通到产业链协同发展,海南自贸港与RCEP区域合作互促(hùcù)共进。
图为“金吉源”轮(lún)在海南洋浦国际集装箱(jízhuāngxiāng)码头等待开航。海南港航国际港务有限公司 供图
据海口海关统计,海南(hǎinán)企业对RCEP其他(qítā)成员国进出口值(zhí)从协定生效前2021年的573.6亿元(人民币,下同)提高到2024年的1029.8亿元,整体增长79.5%。RCEP其他成员国已成为(chéngwéi)海南最主要的贸易伙伴。
安永华南区主管合伙人黄寅接受中新网记者采访时说,海南位居RCEP区域中心位置,自贸港零关税、低税率等政策与RCEP削减关税、简化贸易规则的举措(jǔcuò)相得益彰(xiāngdéyìzhāng),是中国唯一实现“国内(guónèi)供应链(gōngyìngliàn)—RCEP区域供应链—全球供应链”三元网络(wǎngluò)零关税覆盖的地区,政策叠加型的贸易枢纽角色将愈加显现。
海口(hǎikǒu)海关(hǎiguān)相关人士表示,当前海南与RCEP其他成员国已在石化新材料、能源矿产、农副产品加工等领域形成紧密的产业链、供应链合作关系,RCEP关税减让(ràng)政策让更多产品进入双方市场。
“企业(qǐyè)所需的木片、木浆等进口原料,六成以上(yǐshàng)来自RCEP其他成员国;出口的白卡纸、铜版纸等产品,超过一半销往RCEP市场。”海南金海浆纸业有限公司文宣课课长谢(zhǎngxiè)文广告诉记者,RCEP全面生效后企业已自主开具(kāijù)1200多票原产地声明,享受到关税减让红利,“正把RCEP区域确定为(wèi)主要市场大力培育”。
航拍海南洋浦国际(guójì)集装箱码头。骆云飞 摄
海南自贸港与RCEP成员国贸易规模不断扩大,航运市场也(yě)快速升温。洋浦国际(guójì)集装箱码头(mǎtóu)已(yǐ)开通辐射东南亚以及RCEP地区外贸直达航线23条,其中今年新开通4条。海南港航国际港务有限公司市场营销中心总经理刘振说,洋浦国际集装箱码头已形成覆盖东南亚主要港口(gǎngkǒu)、班期稳定、运力充足的航线网络体系,未来对RCEP区域的货物集散(jísàn)、分拨配送等枢纽功能将进一步增强。
海南自贸港现正打造两个(liǎnggè)总部基地,即以东南亚为重点加快打造中国企业(qǐyè)走向国际市场的总部基地和(hé)境外企业进入中国市场的总部基地。随着RCEP与自贸港政策叠加效应的放大,国际企业加速“入琼(rùqióng)”。
日本企业(qǐyè)和华商务咨询(zīxún)(海南)有限责任公司从事日本企业落地海南的咨询业务。“公司业务量增长明显,正帮助3家日本企业申请落地,从事动漫(dòngmàn)、宝石、医疗保健品等领域。”该公司总经理平山雄一说,日本企业享受到海南自贸港企业所得税15%的优惠政策与国际化的商业(shāngyè)环境,希望(xīwàng)将海南作为商业中心,覆盖中国其他省份和东南亚市场(shìchǎng)。
在促进中国与RCEP经贸合作上,海南自贸港(zìmàogǎng)大有可为。海南自由贸易港研究院执行院长郭达建议,在货物贸易领域(lǐngyù),海南可率先全面实施中国在RCEP中的关税(guānshuì)减让(jiǎnràng)承诺,用2年(nián)至3年时间实现99%以上商品的“零关税”;在服务贸易领域,尽快实施10项左右(zuǒyòu)的跨境服务贸易负面清单;在教育、人才、劳务等领域的单边开放上率先取得突破。
目前,海南充分发挥自贸港政策优势,进一步做好与(yǔ)RCEP规则叠加集成(jíchéng),力求在促进中国与RCEP其他成员国市场联通、要素流动、规则对接等方面(fāngmiàn)发挥重要枢纽作用。(/王子谦)
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